Телескопический погрузчик JCY TL3507 – специализированное оборудование для тяжёлых инженерных работ и погрузочно‑разгрузочных операций в сельском и лесном хозяйстве. Благодаря многопороговой системе рулевого управления, мощному полному приводу, высокопрочной телескопической стреле и системе быстрой смены навесного оборудования машина совмещает функции подъёма, укладки штабелей, погрузки‑разгрузки, копания и захвата грузов. Оборудование сочетает в себе высокую проходимость по бездорожью, манёвренность в стеснённых условиях и стабильность подъёма тяжёлых грузов, поэтому широко применяется на строительных площадках, фермах и садах, песчано‑гравийных карьерах, животноводческих комплексах, объектах муниципального хозяйства и крупных складских помещениях. Оно заменяет отдельные функции вилочных погрузчиков, фронтальных погрузчиков и кранов, отличаясь высокой экономической эффективностью.
Обеспечивает свободное переключение между тремя режимами рулевого управления: двухколёсное рулевое управление подходит для движения по дорогам на большие расстояния, гарантируя стабильную и эффективную езду; четырёхколёсное рулевое управление значительно уменьшает радиус поворота, позволяя свободно разворачиваться в узких проходах; крабовое диагональное рулевое управление обеспечивает точный подъезд к грузам у стен, давая существенные преимущества при позиционировании в стеснённых условиях. В сочетании с постоянным полным приводом создаётся надёжное тяговое усилие на грязных, выбоистых и грунтовых дорогах
Оснащён коробкой передач с силовым переключением и гидравлическим трансформатором крутящего момента, имеет 2 передние и 2 задние передачи. Рычаг управления объединяет функции выбора передачи и переключения направления движения. Передний и задний мосты оснащены планетарными редукторами и дифференциалами с распределением крутящего момента, что обеспечивает стабильную передачу мощности постоянного полного привода. Рабочие тормоза – барабанные с пневматическим приводом, стояночный тормоз – дисковый ручного привода на выходе коробки передач, что гарантирует безопасную надёжную стоянку на уклонах и надёжный пуск‑останов при тяжёлых нагрузках.
Телескопическая стрела изготовлена из высокопрочных тяговых стальных листов, имеет конструкцию с износостойкими ползунами, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание. Каретка вилок имеет функцию автоматического выравнивания и гидравлические штифтовые быстросъёмные крепления, обеспечивая горизонтальное положение груза при подъёме и значительно снижая риск опрокидывания и смещения груза. Конструкция устойчива к деформациям при длительной работе в тяжёлых режимах.
Закрытая шумоизолированная кабина, уровень шума двигателя на холостом ходу до 72 дБ(А), полностью тонированные стёкла, люк с передней и верхней защитой FOPS от падающих предметов для повышения безопасности оператора. Панель приборов объединяет индикацию перегрузки, счётчик моточасов, показатели температуры охлаждающей жидкости и масла двигателя, индикатор положения передачи и уровень топлива. В стандартную комплектацию входит гидравлическое джойстиковое однорычажное управление, кнопка быстрой смены навесного оборудования, регулируемое комфортное сиденье и регулируемая рулевая колонка, снижающие утомляемость при длительной работе.
Стандартный гидравлический быстросъёмный разъём позволяет быстро заменять различное навесное оборудование: инженерные ковши шириной 0,8‑2,2 м, вилки для брёвен, вилки для сена, смесительные ковши и другое. Обеспечивает выполнение операций по погрузке вилками, земляным работам, захвату древесины, транспортировке кормов, покрывая разнообразные потребности инженерного строительства, сельского хозяйства, животноводства и лесного хозяйства.
| Модель | Т3507 |
| Силовая форма | Гидравлический гидротрансформатор 280 |
| Номинальная нагрузка | 3500 кг |
| Нагрузка при максимальной высоте подъема | 3500 кг |
| Нагрузка при максимальном выдвижении | 600 кг |
| Высота подъема | 7000 мм |
| Размеры вил (опционально) | мм |
| Задний свес | 875 мм |
| Максимальный угол подъема | 62° |
| Угол наклона каретки навесного оборудования вперед | 85° |
| Угол наклона задней части каретки навесного оборудования | 28° |
| Основные габариты станка (мм) |
| Длина (от задней части до зубьев вилки) | 5000 |
| Ширина | 2260 |
| Высота | 2270 |
| Минимальный радиус поворота (внутреннее/внешнее колесо) | 2300/4100 мм |
| Ширина колеи | 1790 мм |
| Колесная база | 3137 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 300 мм |
| Максимальная скорость передвижения | 25 км/ч |
| Максимальная проходимость | 30° |
| Угол отклонения | 47° |
| Власть | 85/97 кВт |
| Эксплуатационный вес | 6800 кг |
| Внутренняя ширина кабины | 770 мм |
| Виды путешествий | 1. Переднее рулевое управление 2. Полноприводное рулевое управление 3. Крабовое управление |
| Шины (опционально) | Передние/задние шины 36×50-20 |
| Шестерни | Электронная коробка передач, автоматическая с высокой/низкой скоростью. |
| Тормозная система | Пневматический тормоз |
| Емкость топливного бака для дизельного топлива | 112 л |
| Емкость бака гидравлического масла | 137 л |
| Двигатель (опционально) | Ючай/YN 4105 / 4108 |
| Дополнительное оборудование | Подъемная рабочая платформа, ковш, трубный зажим, вилы |