Телескопический погрузчик JCY TL1850 – специализированное оборудование для тяжёлых инженерных работ и погрузочно‑разгрузочных операций в сельском и лесном хозяйстве. Машина оснащена многопозиционной системой рулевого управления, мощным полным приводом, высокопрочной телескопической стрелой и системой быстрой замены навесного оборудования, совмещая функции подъёма, укладки в штабеля, погрузки‑разгрузки, копания и захвата грузов. Погрузчик сочетает проходимость по бездорожью, манёвренность в стеснённых условиях и устойчивость при подъёме тяжёлых грузов, поэтому широко используется в сложных условиях на строительных площадках, фермах и в садах, на песчано‑гравийных складах, животноводческих комплексах, при выполнении муниципальных работ и в крупных складских помещениях. Он заменяет ряд функций вилочных погрузчиков, фронтальных погрузчиков и кранов, обладая отличным соотношением цены и качества.
Предусмотрено свободное переключение между тремя режимами рулевого управления: двухколёсный руль подходит для дальних переездов по дорогам, обеспечивая стабильное и эффективное движение; четырёхколёсный руль значительно уменьшает радиус поворота, позволяя гибко разворачиваться в узких проездах; крабовый диагональный ход даёт возможность точного подъезда к грузам у стен, обеспечивая существенные преимущества при позиционировании в стеснённых пространствах. В сочетании с постоянным полным приводом создаётся большой тяговый момент на грязных, неровных и грунтовых дорогах.
Оснащён коробкой передач с силовым переключением и гидротрансформатором, имеет 2 передачи вперёд и 2 назад. Рычаг управления объединяет функции выбора передачи и переключения направления движения. Передний и задний мосты оборудованы планетарными редукторами и дифференциалами с распределением крутящего момента, обеспечивая стабильную отдачу мощности постоянного полного привода. Рабочие тормоза – барабанные с пневматическим приводом, стояночный тормоз – ручной дисковый, установленный на выходе коробки передач, что гарантирует безопасную надёжную парковку на уклонах и надёжную работу при частых пусках‑остановках под нагрузкой.
Телескопическая стрела изготовлена из высокопрочных тяговых стальных листов, применена конструкция износостойких ползунов, что снижает затраты на техническое обслуживание. Вилочная каретка имеет функцию автоматического выравнивания и гидравлические штифтовые кронштейны для быстрой замены навесного оборудования. Благодаря этому груз сохраняет горизонтальное положение при подъёме, значительно снижается риск опрокидывания и соскальзывания груза. Конструкция устойчива к деформациям при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой.
Закрытая шумоизолированная кабина, уровень шума двигателя на холостом ходу составляет всего 72 дБ(А). Установлены полностью тонированные стёкла, люк с передней и верхней защитой FOPS от падающих предметов для повышения безопасности оператора. На панели приборов интегрированы сигнализатор перегрузки, счётчик моточасов, индикация температуры охлаждающей жидкости и масла двигателя, указатель положения передачи и уровня топлива. В стандартную комплектацию входит гидравлическое джойстиковое управление одной ручкой, кнопка быстрой замены навесного оборудования, регулируемое комфортное сиденье и регулируемая рулевая колонка, снижающие утомляемость при продолжительной работе.
Стандартизированный гидравлический разъём для быстрой замены позволяет оперативно устанавливать разное навесное оборудование: строительные ковши шириной 0,8–2,2 м, бревнозахваты, сеноуборочные вилы, смесительные ковши и прочее. Оборудование выполняет погрузку вилами, земляные работы, захват брёвен, перегрузку кормов и другие операции, покрывая разнообразные задачи в строительстве, сельском хозяйстве, животноводстве и лесном хозяйстве.
| Номинальная нагрузка | кг | 5000 |
| Максимальная высота подъема | мм | 17550 |
| Максимальная дальность | мм | 13080 |
| Максимальная сила тяги | кн | ≥70 |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 420 |
| Габаритные размеры S (Д×Ш×В) | мм | 7500×2430×2550 |
Минимальная ширина (при полностью открытых гидравлических опорах)
|
мм | 3800 |
| Колесная база | мм | 3670 |
| Ось гусеницы | мм | 1990 |
| Центр заднего колеса к заднему | мм | 1240 |
| Радиус колеса (наружный диаметр колеса) | мм | ≤4500 |
| Максимальная скорость движения | НДС | 30 |
| модель шины | / | 17.5-25 |
| Тип рулевого колеса | / | Полный привод,
3 режима рулевого управления,
рулевое управление передними колесами,
крабовое рулевое управление, рулевое
управление всеми четырьмя колесами. |
|
| Тип трансмиссии | я | Закрытый поршневой насос + шагающий двигатель + редуктор + приводной вал
|
|
| Рабочий тормоз | 1 | Гидравлический многодисковый тормоз с масляным охлаждением [Дисковый тормоз]
|
|
| стояночный тормоз | / | Отрицательное торможение |
| Вес (с вилками) | кг | 13500 |
| Двигатель | Модель | / | CUMMINS 4BTA3.9-C125(CHINA2) |
| Власть | кВт/об/мин | 912200 |
| Опциональный двигатель |
| CUMMINS QSB3.8(EURO3)/CUMMINS QSF3.8(EPA4) |
Количество передач (вперед/назад, высокая/низкая скорость)
| / | 4/4 |
|
| Управление передачей | / | Электронное управление |
Рабочее время
| Поднимать | С | 18 |
| Отклонить | 13 |
| Информационно-просветительская работа | 17 |
| Отозвано | 16 |
| Наклон (наполнение) | 5 |
| Разгрузка (опрокидывание) | 4 |
|
| Стандартная вилка | мм | 1200x 125x50 |
|
| Гидравлическая система управления |
| Многофункциональная централизованная рукоятка [Система защиты от перегрузки] |
|
| Выравнивание рамы | / | +1-9° |
