JCY 3-5 ton internal combustion off-road forklift — это вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания, разработанный для эксплуатации на грунтовых, сложных и тяжелых рабочих площадках, таких как строительные объекты, фермы, сады, песчано-гравийные площадки и лесные зоны. Он специально предназначен для транспортировки тяжелых материалов на грязных, неровных, мягких и пересеченных поверхностях. Машина оснащена дизельной силовой системой, соответствующей экологическим требованиям, переключаемой системой привода 2WD/4WD и адаптивным дифференциалом повышенного трения. Благодаря дорожному просвету 350 мм и профессиональным внедорожным шинам погрузчик обладает превосходной проходимостью. Надежная работа в любых погодных условиях делает его подходящим для многоступенчатой наружной эксплуатации при тяжелых погрузочно-разгрузочных работах, штабелировании и транспортировке материалов на короткие расстояния.
Оснащенный высокомощным дизельным двигателем с максимальной мощностью 54,9 кВт, погрузчик соответствует европейскому экологическому стандарту Stage 3B и североамериканскому стандарту выбросов EPA Tier 4. Достаточный запас мощности обеспечивает стабильную работу при длительных тяжелых операциях в полевых условиях.
Поддерживается электронное переключение между режимами полного привода 2WD и 4WD; передний и задний мосты оснащены адаптивными дифференциалами повышенного трения, которые сохраняют сцепление даже при пробуксовке одного колеса. Машина имеет дорожный просвет до 350 мм и оснащается широкими бескамерными внедорожными шинами с глубоким протектором, обеспечивая угол поворота до 7°, отличное сцепление и мобильность на грязных, горных и неровных поверхностях.
Усиленная мачта с широким обзором обеспечивает на 10% лучшую видимость по сравнению со стандартными мачтами. Конструкция выполнена из высокопрочной легированной стали, что повышает грузоподъемность и надежность. Мачта имеет угол наклона вперед 10° и назад 12°, обеспечивая плавность подъемных операций и максимальную безопасность перевозимых грузов.
Высоко расположенный воздухозаборник в сочетании с вертикальной системой выхлопа эффективно предотвращает попадание пыли и дождевой воды, обеспечивая работу в любых погодных условиях. Доступны варианты стандартной защитной верхней рамы или закрытой кабины, при этом закрытая кабина может быть оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха. Эргономичная компоновка органов управления включает электронный переключатель передач и LCD-панель приборов с CAN-шиной для отображения информации о состоянии машины в режиме реального времени.
Кабина оснащена функцией электрического наклона вперед одним нажатием кнопки и объединяет основные компоненты, такие как блок электронного управления, аккумуляторную батарею и воздушный фильтр, обеспечивая удобный доступ для проверки и обслуживания. Техническое обслуживание может выполняться без использования специальных инструментов, значительно сокращая время простоя оборудования.
Погрузчик поддерживает установку различных двигателей производства Китая, Японии и других регионов, а также позволяет выполнять индивидуальную настройку закрытой кабины, кондиционера, специализированных шин и различных аксессуаров для вилочных погрузчиков. Конфигурация всей машины может быть адаптирована в соответствии с условиями эксплуатации для удовлетворения различных рабочих требований.
| Модель | FD30RT4 | FD35RT4 | FD50RT4 |
| Тип мощности | Дизель | Дизель | Дизель |
| Номинальная грузоподъемность | 3000 кг | 3500 кг | 5000 кг |
| Центр нагрузки | 500 мм | 500 мм | 600 мм |
| Высота подъема | 3000 мм | 3000 мм | 3000 мм |
| Размер вилки (Д×Ш×Т) | 1220×125×45 мм | 1220×125×50 мм | 1220×150×60 мм |
| Угол наклона мачты (вперед/назад) | 10°/12° | 10°/12° | 12°/12° |
| Передний свес (расстояние от центра колеса до передней части вилки) | 684 мм | 699 мм | 736 мм |
| Дорожный просвет (в нижней части мачты) | 270 мм | 270 мм | 330 мм |
| Длина до передней части вилки (без вилки) | 3252 мм | 3252 мм | 3496 |
| Общая ширина | 1835 мм | 1835 мм | 2082 |
| Высота опущенной мачты | 2230 мм | 2260 мм | 2426 |
| Высота защитного ограждения над головой | 2250 мм | 2250 мм | 2426 мм |
| Радиус поворота (снаружи) | 4380 мм | 4380 мм | 4540 мм |
| Скорость движения (без груза) | 25 км/ч | 25 км/ч | 23 км/ч |
| Скорость подъема (при полной нагрузке) | 480 мм/с | 480 мм/с | 380 мм/с |
| Максимальная проходимость | 30% | 30% | 30% |
| Шина (передняя) | 405/70-20-14 PR | 405/70-20-14 PR | 445/70R19.5 |
| Шина (задняя) | 10.0/75-15.3-12 PR | 10.0/75-15.3-12 PR | 12-16.5NHS |
| Колесная база | 1990 мм | 1990 мм | 2050 мм |
| Вес при обслуживании | 5700 кг | 5900 кг | 8850 кг |
| Аккумулятор (напряжение/емкость) | 12 В/120 Ач | 12 В/120 Ач | 12 В/120 Ач |
| Модель двигателя | 4H50TIC | 4H50TIC | QSF2.8T4TC74L |
| Производитель двигателей | ПАЛЕЦ | ПАЛЕЦ | Камминс |
| Номинальная мощность/об/мин | 54,9 кВт / 2600 об/мин | 54,9 кВт / 2600 об/мин | 55 кВт // 2500 об/мин |
| Номинальный крутящий момент/об/мин | 240 Н·м / 1600~1900 об/мин | 240 Н·м / 1600~1900 об/мин | 300 Н·м / 1600 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 84 мм × 88 мм | 84 мм × 88 мм | 94 мм × 100 мм |
| Смещение | 1952 куб. см | 1952 куб. см | 2800 куб. см |
| Емкость топливного бака | 80 л | 80 л | 135 л |
| Тип трансмиссии | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический |
| Этап трансмиссии (передний/задний привод) | 3/2 | 3/2 | 3/3 |
| Тип вождения | 2WD/4WD | 2WD/4WD | 2WD/4WD |
