Тяжелые вилочные погрузчики JCY грузоподъемностью 25-33 тонны с высоковольтными литий-ионными батареями разработаны для экологичной обработки сверхтяжелых грузов и могут полностью заменить традиционные тяжелые дизельные вилочные погрузчики. Оснащенные мощным синхронным двигателем с постоянными магнитами и высоковольтной литий-ионной аккумуляторной системой, они обеспечивают достаточную мощность для работы с тяжелыми грузами. Благодаря необслуживаемым литий-железо-фосфатным батареям, они поддерживают сверхбыструю зарядку и могут быть использованы сразу после зарядки. Подходят для интенсивной многосменной работы в портах, металлургических заводах и тяжелой промышленности, соответствуют требованиям политики защиты окружающей среды и сокращения выбросов.
В конструкции используется мощный синхронный двигатель с постоянными магнитами, обеспечивающий быструю реакцию на изменение мощности и достаточный крутящий момент, что приводит к превосходным характеристикам при движении с полной нагрузкой и подъеме в гору. Профессионально настроенные электронные компоненты управления обеспечивают точное управление движениями при ходьбе и подъеме, что приводит к превосходным общим эксплуатационным характеристикам.
Оснащен необслуживаемым литий-железо-фосфатным аккумуляторным блоком, обеспечивающим безопасность, стабильность и длительный срок службы. Поддерживает сверхбыструю зарядку, позволяя заряжать устройство по мере необходимости и значительно снижая объем работ по техническому обслуживанию.
Отсутствие выбросов и низкий уровень шума делают его подходящим для помещений с контролируемым микроклиматом, таких как закрытые производственные помещения и портовые зоны. Эксплуатационные расходы на электроэнергию значительно ниже, чем на топливо, а меньшее количество уязвимых деталей приводит к существенному снижению долгосрочных затрат на техническое обслуживание и обеспечивает отличную общую экономическую эффективность.
Усиленная высокопрочная рама и усиленная мачта обеспечивают стабильную несущую способность. Опциональная панорамная кабина обеспечивает широкий обзор и комфортное управление. Общая компоновка облегчает обслуживание основных компонентов и подходит для длительной бесперебойной работы в тяжелых условиях.
Вилочный погрузчик допускает дополнительные конфигурации, включающие аккумуляторы, контроллеры, закрытые кабины, кондиционеры, специальные шины и различные аксессуары. Вся конфигурация машины может быть адаптирована под различные эксплуатационные потребности в зависимости от условий на объекте.
| Характерный |
| Модель |
| ФБ250 | ФБ280 | ФБ300 | ФБ330 |
| Тип мощности |
| Батарея | Батарея | Батарея | Батарея |
| Номинальная грузоподъемность | кг | 25000 | 28000 | 30000 | 33000 |
| Центр нагрузки | мм | 1200 | 1200 | 1200 | 900 |
| Вес при обслуживании | кг | 38100 | 39600 | 41100 | 42300 |
| Шины и шасси |
| Тип шин (передние/задние) |
| Пневматическая шина | Пневматическая шина | Цельнолитая шина | Пневматическая шина |
| Номер колеса X = ведущее колесо (переднее/заднее) |
| 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 |
| Размер шин (передние) |
| 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24 | 16.00-25-28PR |
| Размер шин (задние) |
| 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24 | 16.00-25-28PR |
| Передняя колея | мм | 2200 | 2200 | 2200 | 2492 |
| Задняя колея | мм | 2345 | 2345 | 2345 | 2530 |
| Колесная база | мм | 4100 | 4100 | 4400 | 4650 |
| Размер |
| Размер вилки (Д×Ш×Т) | мм | 2420x250x110 | 2420x250x110 | 2420x300x110 | 2420x300x110 |
| Угол наклона мачты (вперед/назад) | ты | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| Высота подъема | мм | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Высота опущенной мачты | мм | 4000 | 4000 | 4200 | 4000 |
| Высота мачты в разложенном состоянии | мм | 6005 | 6005 | 6205 | 6005 |
| Длина до торца вилки | мм | 6265 | 6265 | 6565 | 6815 |
| Общая ширина | мм | 3050 | 3050 | 3050 | 3450 |
| Расстояние от крыши до сиденья | мм | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
| Передний свес | мм | 1055 | 1055 | 1055 | 1115 |
| Задний свес | мм | 1105 | 1105 | 1105 | 1200 |
| Радиус поворота (снаружи) | мм | 5800 | 5800 | 5800 | 6383 |
| Дорожный просвет | мм | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Производительность |
| Максимальная скорость движения (при полной загрузке/без загрузки) | км/ч | 24/25 | 24/25 | 20/23 | 18/23 |
| Скорость подъема (при полной нагрузке/без нагрузки) | мм/с | 300/320 | 300/320 | 300/320 | 280/320 |
| Снижение скорости (при полной нагрузке/без нагрузки) | мм/с | ≤600/≥300 | ≤600/≥300 | ≤600/≥300 | ≤600/≥300 |
| Максимальная проходимость (при полной нагрузке/без нагрузки) | % | 20/25 | 20/25 | 15/20 | 15/20 |
| Энергетика и передача электроэнергии |
| Тип батареи) |
| Фосфат лития-железа (LFP) | Фосфат лития-железа (LFP) | Фосфат лития-железа (LFP) | Фосфат лития-железа (LFP) |
| Батарея (напряжение/емкость) | В/Ах | 618.24/456 | 618.24/456 | 618.24/456 | 618.24/456 |
| Номинальная энергия хранения | кВтч | 282 | 282 | 282 | 282 |
| Количество циклов зарядки и разрядки |
| Более 4000 | Более 4000 | Более 4000 | Более 4000 |
| Потребление электроэнергии | кВтч/ч | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Приводной двигатель (тип) |
| Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) |
| Номинальная мощность | Кв | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Электродвигатель насоса (тип) |
| Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) |
| Номинальная мощность | Кв | 2x60 | 2x60 | 2x60 | 2x60 |
| Рабочее давление |
| 20 | 20 | 20 | 22 |