JCY тяжелая электрическая тележка для паллет с пешеходным управлением имеет номинальную грузоподъемность 2 и 2,5 тонны, оснащается литиевой батареей и предназначена для интенсивных операций перемещения тяжелых грузов. Специально разработанная для высокочастотных тяжелых перевозок на производственных предприятиях, она обладает усиленной рамной конструкцией с большим запасом несущей способности. Оснащенная стабилизирующими колесами, тележка обеспечивает безопасную эксплуатацию при полной нагрузке. Боковая система извлечения аккумулятора позволяет быстро заменять батарею и поддерживать непрерывную работу в несколько смен. Сочетание привода переменного тока и электронной системы управления Curtis обеспечивает высокую производительность и низкий уровень отказов, что делает оборудование подходящим для массовой транспортировки паллет на складах, погрузочно-разгрузочных работ с грузовыми автомобилями и коротких перевозок тяжелых материалов на производственных линиях.
Усиленная конструкция рамы рассчитана на длительную работу с высокой нагрузкой. Дополнительные стабилизирующие колеса снижают риск опрокидывания при поворотах и движении с полной загрузкой, значительно повышая эксплуатационную устойчивость. Функция автоматической блокировки подъема при низком напряжении предотвращает гидравлический подъем при разряженной батарее, защищает аккумулятор на аппаратном уровне и продлевает срок его службы.
Мощный двигатель переменного тока обеспечивает чувствительную и прямую передачу мощности, гарантируя точное управление при запуске и остановке. Конструкция двигателя без необходимости технического обслуживания исключает регулярную смазку, снижает долгосрочные расходы на обслуживание и обеспечивает достаточную мощность для подъема тяжелых грузов.
Стандартная боковая выдвижная конструкция аккумуляторного отсека позволяет одному оператору быстро и удобно выполнять замену батареи, обеспечивая непрерывное выполнение сменной работы. Опциональная литиевая батарея полностью заряжается за 2 часа, не требует обслуживания и обеспечивает увеличенный запас хода.
Оснащена импортным контроллером Curtis, обеспечивающим высокую эффективность, точность управления и стабильность работы. Вся машина поддерживает связь через CAN-шину, позволяя быстро диагностировать неисправности основных электрических компонентов. Модульная конструкция деталей обеспечивает удобный демонтаж и замену, экономя время и усилия при последующем обслуживании.
Рукоятка управления с мягким резиновым покрытием обеспечивает удобный хват и интегрирует датчик ускорения Холла, аварийный выключатель, кнопку подъема, ЖК-индикатор заряда батареи, счетчик моточасов и другие многофункциональные элементы. Все кнопки управления расположены централизованно и интуитивно понятны, что облегчает обучение начинающих операторов и обеспечивает гибкое управление в ограниченных пространствах.
| Категория | Параметр | Единица | PT20/20Li | PT25/25Li |
| Характерный | Модель | - | PT20/20Li | PT25/25Li |
| Проезд мимо | - | Электрический | Электрический |
| Режимы работы (ручной, ходьба, стояние, вождение, комплектация заказов) | - | ходьба | ходьба |
| Номинальная нагрузка | Q (кг) | 2000 | 2500 |
| Расстояние между центрами нагрузки | С (мм) | 600 | 600 |
| Колесная база | y (мм) | 1330 / 1400 | 1330 / 1400 |
| Масса | Собственный вес | кг | 180 / 185 | 195 / 200 |
| колесо и рама | Шины | - | МОГ | МОГ |
| размер переднего колеса | мм | Ø230×70 | Ø230×70 |
| размер заднего колеса | мм | Ø80×60 | Ø80×60 |
| Размер балансировочного колеса (опционально) | мм | Ø100×40 | Ø100×40 |
| Номер шины (x = ведущий шкив) | - | 1x+2/4 | 1x+2/4 |
| протектор переднего колеса | б10 (мм) | 540 | 540 |
| протектор заднего колеса | б11 (мм) | 390 | 390 |
| Основной размер | Высота подъема | h3 (мм) | 115 | 115 |
| Высота спуска | h13 (мм) | 85 | 85 |
| Общая длина | l1 (мм) | 1715 (1785) | 1715 (1785) |
| Общая ширина | б1 (мм) | 800 | 800 |
| Ширина вилки снаружи | с/е/л (мм) | 53/160/1,150(1,220) | 53/160/1,150(1,220) |
| Дорожный просвет рамы грузовика | б5 (мм) | 550 (685) | 550 (685) |
| Рабочая ширина канала, лоток 800×1200 (1200 размещены вдоль вилочного погрузчика) | м2 (мм) | 32 | 32 |
| Ширина рабочего канала, лоток 1000×1200 (1200 размещены вдоль вилочного погрузчика) | Аст (мм) | 2205 | 2205 |
| Радиус поворота | Ва (мм) | 2290 | 2290 |
|
| 1520 / 1590 | 1520 / 1590 |
| Производительность | Скорость движения с погрузкой/разгрузкой | км/ч | 4.2 / 4.6 | 4.2 / 4.6 |
| Скорость подъема груза при погрузке/разгрузке | мм/с | 30 / 53 | 30 / 53 |
| Достойная скорость погрузки/разгрузки. | мм/с | 49 / 36 | 49 / 36 |
| Скорость подъема с погрузкой/разгрузкой | % | 4/10 | 4/10 |
| Ходовой тормоз | - | Электромагнитное торможение | Электромагнитное торможение |
| Электродвигатель | мощность приводного двигателя | кВт | 1.25 | 1.25 |
| Мощность подъемного двигателя | кВт | 0,8 | 2.2 |
| Другие | Напряжение батареи, номинальная емкость | В/Ах | 24/200 (литий) / 24/210 (свинцово-кислотный) | 24/200 (литий) / 24/210 (свинцово-кислотный) |
| Шум | дБ(А) | <70 | <70 |
