JCY полностью электрическая тележка для паллет с номинальной грузоподъёмностью 1,6 т и 2 т соответственно получила немецкую премию Red Dot Design Award. Благодаря компактной и лёгкой конструкции кузова она представляет собой специализированную электрическую тележку с пешеходным управлением для лёгких и средних условий эксплуатации. Небольшие размеры и высокая манёвренность делают её подходящей для транспортировки грузов на малых и средних складах, погрузки и разгрузки у грузовых автомобилей, доставки в супермаркетах и перемещения небольших партий товаров электронной коммерции на короткие расстояния. Оснащённая встроенным интегрированным зарядным устройством, тележка обеспечивает удобную зарядку и высокую автономность. В сочетании с электронной системой управления Curtis и несколькими программами защиты аккумулятора она сочетает привлекательный дизайн, манёвренность и длительный срок службы, обеспечивая отличное соотношение цены и эффективности в задачах лёгкого перемещения материалов.
Усиленная рама из утолщённой стальной пластины и усиленные вилы обладают высокой жёсткостью и устойчивостью к деформации. Оснащение дополнительными балансировочными колёсами снижает риск опрокидывания при поворотах под полной нагрузкой и преодолении препятствий, значительно повышая устойчивость движения. Также предусмотрена функция автоматического отключения при низком напряжении, предотвращающая глубокий разряд аккумулятора и эффективно продлевающая срок его службы.
Тележка оснащена встроенным зарядным устройством, что устраняет необходимость использования громоздких внешних зарядных устройств. Достаточно подключить оборудование к источнику питания непосредственно на рабочем месте для быстрой зарядки, что особенно удобно при доставке и временной подзарядке в различных местах. Зарядка может выполняться одним оператором.
Стандартная комплектация включает две необслуживаемые батареи 12 В 65 А·ч, которые не требуют ежедневного долива воды. В дальнейшем возможно обновление до аккумулятора повышенной ёмкости 105 А·ч для увеличения продолжительности работы и удовлетворения требований интенсивной непрерывной транспортировки.
Оснащённая контроллером привода Curtis, тележка обеспечивает стабильную работу и низкий уровень отказов. Модульная конструкция электрической системы упрощает демонтаж и ремонт компонентов, снижая долгосрочные затраты на техническое обслуживание. Выходная мощность отличается плавностью и точностью управления.
Эргономичная удлинённая и компактная рукоятка управления оснащена удобным мягким резиновым покрытием и объединяет функции ЖК-индикатора заряда, бесключевого запуска, аварийной остановки и управления подъёмом. Уровень заряда отображается в режиме реального времени, а функция отключения питания одной кнопкой позволяет быстро остановить оборудование в экстренной ситуации. Тележка проста в использовании даже для начинающих операторов и обеспечивает гибкое управление в узких проходах.
| Категория | Параметр | Единица | PT16H | PT20H |
| Характерный | Модель | - | PT16H | PT20H |
| Водить машину | - | Электрический | Электрический |
| Режимы работы (ручной, ходьба, стояние, вождение, сборка) | - | Ходьба | Ходьба |
| Номинальная нагрузка | Q (кг) | 1600 | 2000 |
| Расстояние между центрами нагрузки | с(мм) | 600 | 600 |
| Расстояние передней подвески | x (мм) | 938 / 1008 | 938 / 1008 |
| Колесная база | y (мм) | 1307 / 1377 | 1307 / 1377 |
| Масса | Собственный вес с батареей | кг | 165 | 180 |
| Нагрузка на колесо при полной нагрузке со стороны ведущего колеса/подшипника колеса | кг | 498 / 1,287 | 498 / 1,287 |
| Нагрузка на колесо при пустой нагрузке, со стороны ведущего колеса/подшипника колеса | кг | 140 / 45 | 140 / 45 |
| колесо и рама | Шины (цельнорезиновые, гиперэластомерные, надувные, полиуретановые диски) | - | МОГ | МОГ |
| Технические характеристики переднего колеса | мм | Ø210×75 | Ø210×70 |
| Технические характеристики заднего колеса | мм | Ø80×70 | Ø80×70 |
| Балансировочное колесо | мм | Ø60×30 | Ø60×30 |
| Количество передних/задних колёс (X = ведущее колесо) | - | 1x+2/4 | 1x+2/4 |
| протектор переднего колеса | б10 (мм) | 350 | 350 |
| Протектор заднего колеса | б11 (мм) | 380 / 525 | 380 / 525 |
| Основной размер | Высота подъема | h3(мм) | 115 | 115 |
| Высота рукоятки во время работы (мин./макс.). | h14(мм) | 800 / 1170 | 800 / 1170 |
| Минимальная высота вилки | h13(мм) | 85 | 85 |
| Общая длина | л (мм) | 1665 / 1735 | 1665 / 1735 |
| Длина грузовика | l2 (мм) | 527 | 527 |
| Общая ширина | мм | 705 | 705 |
| Размер вилки | с/е/л (мм) | 53/160/1150 / 53/160/1220 | 53/160/1150 / 53/160/1220 |
| Внешняя ширина вилки | б5 (мм) | 540 / 685 | 540 / 685 |
| Минимальный дорожный просвет | м2 (мм) | 32 | 32 |
| Рабочая ширина канала 800×1200 лотков | Аст (мм) | 1950 | 1950 |
| Радиус поворота. | Ва (мм) | 1540 | 1540 |
| Производительность | Скорость движения (полностью заполненный/пустой) | км/ч | 4.0 / 4.5 | 4.0 / 4.5 |
| Скорость подъема (полный/пустой) | РС | 0,030 / 0,053 | 0,030 / 0,053 |
| Скорость сброса (полный/пустой) | РС | 0,049 / 0,036 | 0,049 / 0,036 |
| Максимальный уклон (полный/пустой) | % | 6/15 | 10/20 |
| Ведущий тормоз | - | Электромагнитное торможение | Электромагнитное торможение |
| Электродвигатель | Мощность приводного двигателя | кВт | 0,75 | 1 |
| Мощность подъемного двигателя | кВт | 0,8 | 0,8 |
| Напряжение/емкость батареи | В/Ах | 2×12/85 | 2×12/100 |
| вес батареи | кг | 45 | 50 |
| Другие | Режим управления приводом, регулировка скорости | - | округ Колумбия | ПМСМ |
| Уровень шума для ушей водителя согласно стандарту EN12053 | db(A) | <70 | <70 |
